Campos Meta podría desaparecer

El equipo Campos Meta puede tener las horas contadas. Hoy es una jornada clave para su futuro, puesto que en caso de no satisfacer la deuda que mantiene con la empresa constructora de sus monoplazas, Dallara, todo el material parasaría a ser propiedad de Stefan GPescudería que es aspirante a ocupar su puesto.El constructor italiano no está dispuesto a esperar más, sobre todo ahora que ha entrado en escena un comprador para los monoplazas que estaban destinados para Campos. Y es que Zoran Stefanovic, con el apoyo del mismísimo Bernie Ecclestone, sigue firme en su intención de competir en 2010.Si Campos Meta no soluciona sus problemas podríamos decir adios al primer equipo español de fórmula uno sin ni tan siquiera verlo en acción.

Seguiremos informando.

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Domenicali calma los ánimos por gran arranque de Ferrari

El director deportivo de Ferrari, Stefano Domenicali, no quiere dejarse llevar por la euforia tras el buen comienzo de Ferrari en los test de Valencia, donde sus dos pilotos, Fernando Alonso y el Felipe Massa, fueron los únicos en rodar por debajo 1:12.
Domenicali piensa que las características del circuito valenciano, unidas a las distintas cargas de combustible hacen que los tiempos obtenidos allí no sean demasiado significativos.
"No podemos dar nada por garantizado", añadió, "ni dejarnos confundir por datos que pueden ser completamente engañosos, No podemos trabajar como en el fútbol, donde dos buenos o malos resultados son suficientes para pasar de rico a pobre o viceversa".
Domenicali cree que "algunos pueden haber querido esconderse y esperar, y además hay coches que todavía no se han presentado".
Con todo, el director de la escudería italiana se declaró satisfecho con los test de Valencia.

"Están extremadamente motivados y deseosos de pilotar. Tanto Felipe como Fernando saben que tenemos mucho trabajo por delante y nos dieron muchas indicaciones para mejorar el coche".

Gran debut de Alonso en Cheste

El piloto asturiano, Fernando Alonso, ha despuntado por encima de los demás en su primera prueba con el fórmula 1 de ferrari.Decir que se congregaron más de 30.000 espectadores en Valencia y que hubo colas de varias horas como si se tratase de una carrera.El coche fue como una bala, lo que le permitió terminar la jornada de entrenammientos libres en primera posición haciendo un record de tiempo desde que empezaron los entrenamientos de este año.Segundo fue Pedro Martínez de la Rosa, que sigue demostrando que la edad no importa, tercero fue Shumacher y cuarto Alguersuari(gran comienzo para el jovencísimo piloto).Los tiempos del día fueron:

1. Fernando Alonso (Ferrari) 1:11.599 (48 vueltas)

2. Pedro de la Rosa (Sauber) 1:12.094 (28 vueltas)

3. Michael Schumacher (Mercedes) 1:12.438 (30 vueltas)

4. Jaime Alguersuari (Toro Rosso) 1:12.576 (37 vueltas)

5. Jenson Button (McLaren) 1:13.783 (23vueltas)

6. Nico Hulkenberg (Williams) 1:14.410 (72 vueltas)

7. Vitaly Petrov (Renault) 1:14.707 (29vueltas).

Cambios en el mundial de Fórmula 1 2010

La fórmula 1 se pone seria, para empezar queda aprovado el nuevo sistema de puntuación por el que se premia más la regualaridad que en años anteriores, los coches que puntuarán son del primero al décimo(2 más que temporadas pasadas.Los puntos por posiciones serán: 25 (1°), 18 (2°), 15 (3°), 12 (4°), 10 (5°), 8 (6°), 6 (7°), 4 (8°), 2° (9°) y 1 (10°).

En cuanto a los neumáticos el número de juegos para pista seca se reduce de 14 a 11 por coche y para incentivar el que se ruede mas en los entrenamientos libres de los viernes, cada participante deberá devolver un juego al final de la primera sesión y dos al final de la segunda.

Para el año que viene se prohibirán los dobles difusores, y los difusores bajarán su altura de 175mm a 125mm.

Por fin la F.I.A. se toma en serio el campeonato.

Escuderías y pilotos confirmados para 2010

Estas son las escuderías que competirán en el mundial de Fórmula uno 2010con sus respectivos pilotos (falta por confirmarse el segundo piloto de Campos Meta y el segundo piloto de US F1 Team):

*Vodafone McLaren Mercedes: Jenson Button y Lewis Hamilton.

*Mercedes GP Petronas: Michael Schumacher y Nick Heidfeld (Nico Rosberg probador).

*Red Bull Racing: Sebastian Vettel y Mark Webber.

*Scuderia Ferrari Marlboro: Felipe Massa y Fernando Alonso.

*Williams F1 Team: Rubens Barrichello y Nico Hülkenberg.

*Renault F1 Team: Robert Kubica y Vitaly Petrov.

*Force India F1 Team: Adrian Sutil y Vitantonio Liuzzi.

*Toro Rosso: Sébastien Buemi y Jaime Alguersuari.

*Lotus F1 Racing: Jarno Trulli y Heikki Kovalainen.

*Campos Meta: Bruno Senna y piloto por confirmar.

*US F1 Team: José María López y piloto por confirmar.

*Virgin Racing: Timo Glock y Lucas di Grassi.

*BMW Sauber: Pedro de la Rosa y Kamui Kobayashi.

Fichajes de pilotos de fórmula uno para el mundial 2010

Estos son los pilotos que han cambiado de aires o se icorporan a la f1 para el mundial 2010:

Fernando Alonso abandona para incorporarse a Ferrari.
Rubens Barrichello pasa de Brawn GP a Williams F1.
Jenson Button pasa de Brawn GP al equipo McLaren.
Pedro de la Rosa será piloto de Team Sauber F1 la.
Giancarlo Fisichella Ddeja su puesto de piloto titular de Ferrari para ser probador.

Nick Heidfeld deja su puesto de piloto en BMW para ser el tercer ploto de Mercedes.
Timo Glock tras la retirada de Toyota , el piloto alemán correrá en Virgin .

Romain Grosjean deja Renault y no encuentr aequipo.

Lucas di Grassi ha fichado por Virgin.

Nicolas Hülkenberg es nuevo piloto de Williams.
Kamui Kobayashi el equipo Sauber lo ha fichado.
Heikki Kovalainen deja McLaren para ser piloto de Lotus.
Robert Kubica deja BMW para ir a Renault.
José María López Deja los turismos de Argentina por el equipo estadounidense US F1 Team.
Kazuki Nakajima es despedido de Williams y abandona la Fórmula 1.
Vitaly Petrov ficha por Renault.
Kimi Räikkönen, no participará en el próximo Mundial de ya quese pasa a los rallys.

Nico Rosberg deja Williams por Mercedes.
Michael Schumacher vuelve como piloto de la escudería Mercedes.

Bruno Senna ha confirmado su fichaje por Campos Meta.

Jarno Trulli correrá en Lotus tras abandonar Toyota.